Ulike stasjoneringssteder.

 Stasjoneringssteder.

Jeg husker fra tiden før anbudsstart i 2010 hvor travelt det skulle bli på Sorgenfri, vi skulle ut nærmest på dagen når anbudet skulle settes i gang, det skulle bli boligbygging på området, og vi oppsittere på Sorgenfri skulle vekk.

Dette var en diskusjon en tre-fire år før anbud 2010 starta opp, etterhvert kokte debatten ned, vi måtte bare ta i bruk området likevel, men først i 2010 måtte vi bruke en oppstillingsplass ved Bjarne Wist sitt anlegg på Sandmoen et års tid. Så flytta vi oppmøtet ned til Sorgenfri igjen, og der ble vi til 2019. Ennå i 2026 brukes Sorgenfri, denne gang av Tide Buss som stasjoneringssted etter at vi i Nettbuss og Trøndebilene var innom noen år.

Årene flyr, og planlegging og diskusjoner har det vært flust av, i fylkeskommunen, Trondheim kommune, og Atb. Det møtes, diskuteres oppad stolper og nedad vegger, ingen bestemmelser blir tatt, mange etater skal innom med uttalelser og innsigelser, og nye vedtak fattes. Nye problemer kommer, og nye utsettelser inntil nye vedtak fattes.

Vi skulle flyttes hit, og så dit. IKEA, Ranheim, eller området Sandmoen, til og med Malvik har det vært rykter om. Men for ordens skyld: Rykter.

Men etterhvert ble det et delvis rivningsprosjekt på Sorgenfri, og oppmøtebrakka vår fikk seg en trøkk i 2012. Så vidt jeg husker måtte BSF flytte kontoret sitt opp i andre, og en skillevegg kom opp i kantina vår. Men en oppussing innvendig ble det, ny maling og greier. Men kantina ble ikke den samme. Så kom anbud 2013 for region. Trønderbilenes anbudspakke i Trondheim ble terminert, og vi ble enerådende på anbudspakke Sorgenfri frem til 2019, da nye pakker ble lyst ut. Nettbuss, som nå heter Vy Buss flytta inn på Sandmoen, og Tide som da hadde vært stasjonert der oppe kom flyttende inn på Sorgenfri.

Nå planlegges det for anbud 2029, alt tyder på at alle busser skal gå på strøm, ikke en buss på diesel eller gass. Krigsberedskap er det ingen som nevner, utenom fagorganisasjoner som prøver å komme med innspill. Ingen vet helt sikkert hvor vi skal være, hvor mange anbudspakker, og hva skal skje med Sorgenfri? Hvor skal vi hente inn strømmen? Har vi strøm nok? Gassanlegg og dieseltanker skal vel rives ned. Hva tror man alt dette vil koste? Det blir jaggu ikke småpenger. For min del blir det slutt i juli med busskjøring, og da er det vel greit nok å stoppe der. Min eventyr-reise fra 1975 og fram til nå skal ta en ende. Det har vært litt av en reise. For en utvikling, både på godt og vondt.