tirsdag 16. april 2013

Arbeidslivet blir tøffere.


Ryanair.
Avisene er fulle av arbeidsforholdene i Ryanair om dagen, og med rette. For publikum handler det om elendig service, et hopetall av gebyrer, og konfliktnivået er høyt med lokale og europeiske myndigheter.
Men billettene er billige! Du reiser rundt i Europa for bare hundrelapper, og det er jo det som teller for folk flest ser det ut som. Nå har dette selskapet etablert seg på Rygge, og hevder at de står ansvarlige for irsk rett og irske arbeidsforhold, selv om Moss tingrett fastslo senest i fjor at de må følge norsk arbeidsmiljølov. De skal skatte til Norge, og forholde seg til norske arbeidsforhold hevdes det.
Skrekkhistoriene er mange, med 3-årige arbeidskontrakter som når som helst kan sies opp, lønnstrekk av all fravær uansett årsak, 4 ukers permisjon uten lønn ved nedbemanning/permisjon og med ei lønn på kr.122 uten lønnstillegg for ubekvem arbeidstid.
Nå går to ansatte til søksmål, og stiller seg i søkelyset for sjefen i Ryanair, Michael O`Leary. De kan vel bare vinke etter en videre jobb for ham etter dette, det forstår alle.
Nå får Luftfartstilsynet pepper så det holder, dette hadde de visst om siden 2010, og først nå snakkes det om et tilsyn. Arbeidstilsynet skulle vært inne for lenge siden og overtatt denne oppgaven som Luftfartstilsynet øyensynlig ikke mestrer.
Bjørn Kjos venter i kulissene og venter på å etablere seg i utlandet der trafikkveksten kommer til å ta av i nærmeste framtid, og Lufthansa har planer om å starte sitt eget lavprisselskap for interkontinental trafikk med billige priser for de reisende.
Vi vet hvem som betaler for moroa, det er de ansattes lønn og arbeidsforhold.
Transportnæringa i Norge har også elementer som ligner, med utenlandske vogntog som kjører rundt i vårt vidstrakte land med blanke dekk og slitte bremser, uten kjettinger og sjåfører som bor og spiser i bilen, på luselønn. Disse europeiske selskapene som de tilhører utnytter kabotasjereglene så det holder, og surfer videre på grunnlag av at tilsynet, i dette tilfelle politi og Statens Vegvesen og Tollvesenet ikke har ressurser til å følge opp. Grensekontroller er alt for dårlig organisert, og når de endelig slår kloa en synder har de ikke virkemidler harde nok til å parkere dem for godt.
I mellomtiden går det menneskeliv langs veiene, med løpske hengere som knuser alt der de kommer på tvers.
En kan bli forbanna av mindre.
Hva med kollektivtrafikken? Enn så lenge er det krav om norsk lov og tariffavtaler i anbudene. Fagbevegelsen er ikke helt parkert ennå, men hvis noen tror at det er bare for tillitsvalgte å lene seg tilbake og nyte utsikten kan de tro om igjen.
Jobben med å sikre lønns og arbeidsforhold er en kontinuerlig prosess, med mange møter og stadige telefoner for å holde arbeidsgiverne og bevisstløse politikere varme.
Skrekken for en tillitsvalgt er at arbeidsmiljøloven «mykes opp» som det heter, fordi den ikke er «tilpasset» moderne arbeidsliv. Dette er den største myten høyresiden prøver å banke inn i hodet på velgerne. Eller at allerede opparbeidede rettigheter i tariffavtalene blir rasert. Husk at mange har lagt ned mye arbeid oppigjennom årene for å sikre gode tariffavtaler. Klart at disse avtalene presses fra alle kanter når selskaper som Ryanair skal presse priser og kapre kunder! Eller kollektivselskaper som Nobina som vant anbud i Tromsø. Eller Boreal som nylig vant anbud i Trøndelag. Skal de tjene penger er det lønn og arbeidsforhold som er fokus.
Det som berger våre rettigheter er anbudsgrunnlaget med bestemmelser som sikrer bla annet tariff.
Skulle dette ryke i framtidige anbud, så gud hjelpe meg. Så derfor: Meld deg inn i et forbund, bli tillitsvalgt, kjemp, slåss! I hvert fall ikke sitte på gjerdet og skrik deg hes om billigbilletter i alle retninger, og bli med i hylekoret om at arbeidsfolk egentlig har det alt for godt, og burde stramme inn slik som resten av Europa. Tvert om skal du slåss for at alle arbeidere skal slippe sånne arbeidsforhold som nå avdekkes i media.
Det er valg i Norge i høst, hvis du ikke har fått med deg det. Du kan begynne kampen for dine rettigheter der.
Godt valg!